|
商品の詳細:
お支払配送条件:
|
| タイプの車: | 燃料タンクのトラック | 運転位置: | 左手の運転 |
|---|---|---|---|
| エンジン モデル: | WD615.69 336HP | エミッション規格: | EUROII |
| フロント・アクスル: | HF7 車軸。 容量: 7000kg | 後車軸: | HC16 車軸。 容量: 2X 16000kg |
| タイヤ: | 12.00R20 11 部分 | タクシー: | エア条件の HW76 タクシー 1 の眠る人、 |
| ハイライト: | 燃料の配達用トラック,石油のタンクローリー |
||
10 輸送のための荷車引き 20000L の燃料の石油のタンクローリー HF7 の車軸
記述
howo 6x4 20000L のオイル/燃料の交通機関のタンクローリー。輸送媒体: 燃料、タンカー容量: 25cbms.
1. 私達の燃料のタンカー プロダクトの材料は共同溶接プロセスを接するタンカーの生産のための国民の標準に従ってウーハンの製鉄会社から 4mm-6mm の良質の炭素鋼から、（また生産のヨーロッパ規格に従って）成っています。 楕円か正方形の丸型タンク。
2. タンクは、高圧ガス タンクの漏水検知 frmed、タンカーの後にタンクに高力、安定した重心があるようにによって、タンカーの中で技術バット溶接そこにです反波の複数の版、車安全、等安定していますなされます。
3.、ショットピーニングの前処理プロセスを使用して腐食および塵を避ける溶接の後にペンキは使用された先端技術です。 耐久美しい一見。
変数
タンク容積: m の ³ | 20 の m の ³ | ||
次元（（荷を下される） Lx W の xH） （mm） | 10350×2496×3048 | ||
アプローチ・アングル/出発の角度（°） | 19/23 | ||
突出部分（前部/後部） （mm） | 1500/1870 | ||
ホイール・ベース（mm） | 4600+1350 | ||
最高速度（km/h） | 75 | ||
車両総量（kg） | 13540 | ||
エンジン | モデル | 、ターボチャージ水冷および intercooling と一直線に、4 ストローク、6 シリンダー水冷却される WD615.69 直接注入 | |
燃料のタイプ | ディーゼル | ||
最高力（kw/rpm） | 247/2200 | ||
放出 | ヨーロッパのⅡ | ||
燃料のタンカー容量（L） | 300 | ||
伝達 | モデル | HW15710,10 forward&2 の逆 | |
ブレーキ システム | 常用ブレーキ | 二重回路の圧縮空気ブレーキ | |
ハンド ブレーキ | ばねエネルギー、後部車輪で作動する圧縮空気 | ||
操向システム | モデル | ZF8098 | |
フロント・アクスル | HF9 | ||
後車軸 | HC16 | ||
タイヤ | 12.00R20 | ||
電気システム | 電池 | 2X12V/165Ah | |
交流発電機 | 28V-1500kw | ||
始動機 | 7.5Kw/24V | ||
タクシー | HOWO76 タクシー | ||
細部ショー
交通機関
接触
コンタクトパーソン: Mr. L
ファックス: 86-187-1871-1052
